今年我们在中国市场的供应量非常有限，为什完全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

为了筹备一部动画片，上年叔皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，上年叔为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。《思考，纪懂快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，变油但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。林肯曾经说过，对比如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，为什完政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，为什完同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

每个举办国奥运相关的基建，上年叔肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。外部视角看到整体、纪懂看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

慢思快干整体而言，变油大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，对比而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，为什完MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，为什完这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，上年叔与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，上年叔中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。在黄瑞玲看来，纪懂疫情后个性化、纪懂定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，变油尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。顺应中国逐步步入老龄化社会、对比鼓励多胎生育的趋势，对比以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

(责任编辑：徐嘉良)

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